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Motor metalúrgico de elevación de frecuencia variable yzp
Resumen del producto: los motores asíncronos de tres fases de regulación de velocidad de conversión de frecuencia metalúrgica y de elevación de la ser
Detalles del producto

Resumen del producto:
Los motores asíncronos de tres fases de regulación de velocidad de conversión de frecuencia metalúrgica y de arranque y reutilización de la serie yzp son motores asíncronos de tres fases de regulación de velocidad con dispositivos de regulación de velocidad de conversión de frecuencia como fuente de alimentación, y el sistema compuesto por dispositivos de conversión de frecuencia puede lograr una regulación de velocidad gradual; Lograr el objetivo de ahorro de energía y automatización de control. Debido a sus características de alta eficiencia, amplio alcance de regulación de velocidad, buena precisión, funcionamiento estable del freno de arranque y gran capacidad de sobrecarga, es especialmente adecuado para situaciones que requieren regulación de velocidad de conversión de frecuencia, funcionamiento de ciclo corto o intermitente y frenado frecuente. Los requisitos técnicos básicos del motor cumplen con los requisitos de las normas iec34 - 1 y gb755, y el tamaño de instalación cumple con las normas internacionales iec72.
El motor puede estar equipado con dispositivos adicionales como protectores térmicos, calentadores, codificadores, frenos electromagnéticos, interruptores de exceso de velocidad y generadores de medición de velocidad para satisfacer las necesidades de apoyo de los usuarios.
Descripción del modelo:

Sistema de trabajo y datos técnicos:Voltaje de alta frecuencia portadora adaptado a la salida del inversor. Tensión nominal 380v, frecuencia nominal 50hz. nivel de aislamiento f, nivel de protección ip54 e ip55. El rango de regulación de velocidad es de 3 - 100hz; 3 - 50hz es una operación de par constante; 50 - 100 Hz es una operación de Potencia constante. La altitud no supera los 1.000 metros y la humedad relativa no supera el 90%. El método de enfriamiento, el número de asiento 112 - 132 es refrigerado por ventilador automático (ic411), y el número de asiento 160 - 335 es refrigerado por ventilador diferencial (ic416). El número de asiento de 180 o menos es el método de conexión y, y el número de asiento de 200 o más es el método de conexión△. Al voltaje y frecuencia nominal, puede soportar el doble del par nominal y la sobrecarga dura 1 min. Los datos técnicos se muestran en la siguiente tabla:



Parámetros del ventilador de enfriamiento (ver la siguiente tabla)

Tamaño de instalación y apariencia:
Serie yzp im1001, im B3 motores de instalación de pies


Serie yzp im3011, im3001, im2001, im v1, im b5, im b35 motores eléctricos con brida


Tamaño de la brida (ver la siguiente tabla) (el tamaño del eje de salida es el mismo que el motor de montaje del pie)

Tamaño del eje de salida del extremo del eje de salida cónico (ver la tabla siguiente)

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