El sistema de carreteras inteligentes incluye cuatro niveles: Plataforma de gestión integrada de transporte por carretera, Plataforma de gestión colaborativa de vehículos y carreteras, sistema inteligente de estaciones base en el lado de la carretera y sistema de terminales de vehículos inteligentes, como se muestra en la siguiente imagen:

La Plataforma de gestión de carreteras guía la Plataforma de gestión integrada del transporte por carretera, que es una plataforma de gestión integral organizada conjuntamente por la Plataforma de gestión colaborativa de vehículos y carreteras y otras plataformas de soporte empresarial. la plataforma incluye servidores y sistemas de software, conmutadores, terminales de visualización de pantalla grande, terminales de control y otros equipos.

La Plataforma de gestión colaborativa de vehículos y carreteras, es decir, la Plataforma de gestión integrada de monitoreo de cada sección, integra fuentes de datos como gestión de video, gestión de eventos, control de tráfico, gestión electromecánica, monitoreo de tarifas y gestión de emergencias para formar una base de datos de recursos de un solo tramo. Los datos de la sección se transmiten al Centro de la red de carreteras correspondiente a través de la red de fibra óptica, formando una base de datos de la red de carreteras, es decir, una plataforma de primer nivel del sistema de carreteras.

El equipo inteligente del lado de la carretera incluye el equipo de comunicación v2x Estación base del lado de la carretera y sensores periféricos. Responsable de transmitir la información sobre las condiciones de la carretera al sistema de terminales de vehículos. Recibir las condiciones anormales reportadas por el sistema de terminal de vehículos inteligentes, luego subirlas a la Plataforma central, que las emite a los equipos inteligentes de carretera adecuados para alertar a otros vehículos.

El sistema de terminal de vehículo inteligente es aceptado por el terminal de vehículo v2x de la información de percepción del sistema de lado de la carretera. Combinar sus propios sensores para proporcionar servicios de conducción asistida / autónoma, mejorar la seguridad vial y mejorar la eficiencia del tráfico.