Las cadenas no estándar se utilizan para la tracción, y los requisitos de precisión de fabricación de la longitud de la cadena son ligeramente más bajos que los de la cadena de transmisión (la tolerancia a la longitud medida de la cadena del equipo de estacionamiento es la longitud nominal de la cadena medida.^+0.20_%,La cadena de rodillos de precisión es la longitud nominal de la cadena.^+0.15Porcentaje).

Para mejorar el rendimiento de fatiga de la cadena de equipos de estacionamiento (el índice mínimo de resistencia a la carga dinámica de cada cadena de especificaciones en JB / t 11079 - 2011 es más alto que el requisito de la cadena de rodillos de transmisión con el mismo tamaño de tono en GB / T 1243), la cadena no estándar debe aplicar una carga no inferior al 40% de la resistencia a la tracción mínima de la cadena para la prueba de tracción previa, y para la cadena de alta resistencia, también puede aumentar adecuadamente la carga de tracción previa hasta el 50% al 60% de la resistencia a la tracción mínima de la cadena, pero la carga de tracción previa no puede ser superior al 60% de la resistencia a la tracción mínima de la cadena para evitar que la cadena pueda sufrir daños por deformación de rendimiento durante la inspección de tracción previa.

El diseño de las piezas de conexión en ambos extremos de la cadena no estándar también es importante, la resistencia de las piezas de conexión y los ejes de perno utilizados para conectar la cadena de base de la cadena no debe ser inferior a la resistencia mínima a la tracción de la cadena seleccionada. la longitud y el hilo del tornillo de la pieza de conexión deben cumplir con los requisitos de instalación confiable en el equipo de estacionamiento; Debido a las características del uso simultáneo de múltiples cadenas (generalmente ≥ 4) en el mismo estacionamiento, para compensar las desviaciones de longitud existentes entre las cadenas y garantizar que la Plataforma de estacionamiento levantada durante el trabajo no se incline y se levante y baje sin problemas, generalmente se ajusta utilizando la longitud del hilo en un extremo de la pieza de conexión, y la longitud de la articulación marchitada no debe ser inferior al doble de la distancia nominal de la cadena seleccionada correspondiente.

El diseño y la selección de cadenas no estándar y cadenas de bloques de acero son básicamente los mismos que las cadenas de placas, pero muchas de estas cadenas se aplican a cadenas no estándar.
En condiciones normales de trabajo, por lo que debemos centrarnos en considerar el uso de algunas cadenas de acuerdo con los diferentes entornos de uso de la cadena o las características de la forma estructural de la cadena.
Preguntas de personalidad en:

La superficie del arco en el extremo del bloque de cadena media de la cadena de bloques de acero es equivalente a los rodillos de la cadena de rodillos, por lo que el diseño y la fabricación deben garantizar que esta superficie del arco debe estar bien comprometida con la ranura de la rueda de cadena.

Cadenas para la elevación de esclusas. la resistencia a la corrosión de las cadenas debe mejorarse mediante un tratamiento especial de la superficie de las cadenas o mediante el uso de materiales de acero inoxidable.

Las cadenas de tracción, como las cadenas de placas, utilizadas en entornos de alta temperatura de las acerías, deben fabricarse con acero estructural resistente a altas temperaturas. si es necesario, también se puede aplicar grasa lubricante especial resistente a altas temperaturas en las bisagras de las cadenas.

Las cadenas de tracción aplicadas en ambientes con polvo deben prestar más atención a mejorar la resistencia al desgaste de las cadenas aumentando la profundidad efectiva de la capa de endurecimiento de la superficie de las piezas después del tratamiento térmico o el tratamiento especial de endurecimiento de la superficie de las piezas.

Las cadenas de tracción utilizadas en entornos de alta temperatura y polvo también deben ampliarse adecuadamente las lagunas en las bisagras de la cadena y las lagunas laterales en las placas de la cadena para evitar la aparición de mordeduras durante el funcionamiento de la cadena.