Mejor productor de automóviles de China
Dongfeng Nissan es un fabricante de automóviles que entiende las necesidades de los consumidores. Su éxito se debe en parte a la elaboración de estrategias a partir de la situación real de la propia empresa, al tiempo que se construyen otras fuertes alianzas de cooperación automotriz. El Presidente de Nissan motor, Ghosn carlos, dijo sin rodeos: la conocida puede ser la Alianza Renault - nissan. Pero Renault - Nissan No es una alianza que se convierta en titulares. La empresa conjunta del grupo, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle company, está comenzando a replicar el mismo milagro en el mercado chino, especialmente en el segmento de vehículos todoterreno deportivos (suv) y vehículos utilitarios urbanos (cuv).

De hecho, los SUV son el crecimiento actual del mercado automotriz chino.másÁrea de modelos rápidos. En 2010, las ventas de SUV crecieron más rápido que otros automóviles de pasajeros. En un contexto de crecimiento sostenido, el 29% de las ventas de automóviles en 2015 provenían del mercado de suv. Para los fabricantes de automóviles globales, es realmente una buena noticia que las familias ricas de China puedan elegir SUV como automóvil doméstico en los próximos años. Y sorprendentemente, los automóviles de marca local China están empezando a ocupar los diez primeros lugares en el mercado de ventas de suv. Esto también significa que la industria automotriz china realmente zarpó.

Dongfeng Nissan qijun es el primer modelo fabricado en China basado en la plataforma Renault - nissan, utilizando un diseño de ingeniería global eficiente. Además, Dongfeng Nissan qijun tiene funciones avanzadas que gustan a los consumidores chinos, incluyendo control activo de comodidad, frenado activo del motor y control activo de seguimiento para ayudar a los conductores y pasajeros a mejorar la comodidad de viaje. El modelo chino ha sido tan exitoso que la compañía cree que es necesario desarrollar más modelos, y Dongfeng Nissan Technology Center puede proporcionar asistencia en investigación y desarrollo.

Crear una marca local
En el Centro de tecnología Dongfeng nissan, en el sur de ChinamásEl gran centro de tecnología de automóviles de pasajeros desarrolla un modelo de alta calidad de estabilidad de manejo y comodidad de viaje. A través de la cooperación con proveedores y otros centros de I + D de nissan, el Centro Tecnológico de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company lanza constantemente tecnologías y modelos actualizados, que son altamente confiables y adecuados para la diversión de conducir de los consumidores chinos.

Para estar a la vanguardia del mercado, Dongfeng Nissan lanzó la marca independiente de la empresa conjunta Qichen en 2010. Hoy, la marca Qichen ofrece una gama completa de productos, como el e30, similar a Nissan leaf, y más recientemente lanzó el Qichen t90, que apareció en el Salón del automóvil de Beijing en abril de 2016. La imagen de Qichen t90 como el nuevo buque insignia de los coches deportivos recuerda la sensación del BMW 6.

"Espero que Qichen se convierta en una marca dominante más popular entre los consumidores y continúe creando una buena vida automotriz de alta calidad para los consumidores", dijo Wu lighting, ingeniero de simulación de dinámica de vehículos del Centro Técnico de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle company.

"La industria automotriz de China se está desarrollando rápidamente y las marcas nacionales están creciendo rápidamente, al igual que qichen", explicó Wu lighting. "Qichen es una marca de I + D independiente que lanzamos de acuerdo con las características del mercado chino. necesitamos mantener una ventaja en un entorno competitivo intenso y en rápido desarrollo y desarrollar nuevos modelos de Qichen más competitivos y atractivos. este es nuestro desafío diario".

El desafío de la dinámica del vehículo
El equipo de Dongfeng Nissan optó por centrarse en la mejora del rendimiento dinámico, incluida la aceleración del análisis del rendimiento y la mejora de la precisión del modelo y el cálculo.

"Antes, gran parte del desarrollo de nuestro modelo se había hecho en japón", dijo Wu lighting. "hace unos años decidimos comprometernos con el lanzamiento de la marca independiente de empresa conjunta Qichen en el mercado chino. necesitamos la tecnología cae para acelerar el desarrollo de nuestros productos. Elegimos el Servicio de ingeniería LMS para ayudarnos a mejorar la capacidad de simulación y establecer rápidamente la capacidad de análisis de simulación dinámica del vehículo. Queremos trabajar con excelentes proveedores de la industria para obtener un mejor soporte técnico y servicio en el período posterior, para que podamos obtener en la próxima generación de modelos.másBuena tecnología y rendimiento. ",

Desarrollo actualizado de vehículos
Un proyecto de vehículo completo más cercano al Centro Tecnológico se basa en el desarrollo de la popular plataforma Nissan para obligar a los pasajeros. El equipo de Dongfeng Nissan utiliza LMS virutal.lab ™ El software Motion realiza simulaciones de estabilidad y comodidad de manipulación. El análisis de fatiga de todo el vehículo se llevó a cabo utilizando el software LMS virtual.lab durability y el software LMS virtual.lab Motion twr de la tecnología de reproducción de ondas de dominio de tiempo (twr). El software LMS tecware se utiliza para procesar los datos de prueba en el dominio del tiempo y el dominio de frecuencia.

Otros equipos utilizaron la solución LMS virtual.lab nvh para la simulación de ruido de vibración, y utilizaron LMS virtual.lab Acoustics para el análisis de simulación acústica.

"Nuestro objetivo es hacer que el nuevo Qichen tenga un mejor rendimiento", agregó Wu lighting. "para ello, nuestro equipo se centra en la simulación dinámica. comprometido a brindar a los clientes tecnología y productos de confianza que puedan brindar una experiencia de conducción agradable".

Simulación dinámica de alta calidad
El rendimiento dinámico del vehículo es uno de los principales aspectos para determinar la calidad del automóvil. Al desarrollar un automóvil, los ingenieros deben encontrar un equilibrio entre las prestaciones contradictorias. Debe tenerse en cuenta un gran número de factores que afectan la comodidad y la maniobrabilidad del automóvil, como la potencia, la estabilidad, la flexibilidad y el control. Pero al mismo tiempo, estos factores deben considerarse de manera integral en combinación con un alto nivel de comodidad de viaje y un bajo nivel de inquietud vial.másEs importante que la integración de los sistemas de control activo añada cada vez más complejidad a esta tarea desafiante.

El equipo de servicios de ingeniería LMS ayuda a Dongfeng Nissan a integrar soluciones dinámicas avanzadas. A lo largo de todo el proceso, desde el diseño conceptual hasta el diseño optimizado, la maniobrabilidad del vehículo, la durabilidad de la fatiga y el rendimiento nvh deben desarrollarse en paralelo, lo cual es clave.

Además, las decisiones de diseño de ingeniería anteriores sobre suspensión y chasis afectarán el equilibrio de múltiples atributos de comodidad y maniobrabilidad de la conducción. Además, LMS proporciona una plataforma de simulación de Estabilización de vehículos escalable para simular modelos multibody detallados de componentes, ejecutores y modelos funcionales del propio vehículo.

"Discutimos muchos problemas de la solución de simulación dinámica lms. En solo cuatro años, con LMS virtual.lab Motion y Driving Dynamics multibody Simulation software, nuestra experiencia de simulación dinámica ha logrado desde cero y ha crecido a un nivel técnico muy competitivo. "Wu Lighting dijo.

Con el fin de mejorar la comodidad de viaje y la maniobrabilidad del nuevo modelo Qichen para satisfacer las necesidades del mercado chino, el equipo de I + D utilizó Nissan forzó a los pasajeros como vehículo estándar para probar y comparar. Las pruebas incluyen pruebas de nivelación y maniobrabilidad de la carretera del vehículo y pruebas independientes de chasis K & c. Tomando como referencia los datos de rendimiento del vehículo estándar, el equipo de I + D estableció objetivos de mejora.

Después de establecer el objetivo, el equipo de I + D comenzó a utilizar LMS virtual. Lab Motion para establecer el modelo del vehículo, y la suspensión delantera y trasera contenía un cierto cuerpo flexible para estudiar la estabilidad de control del vehículo. Después de establecer los parámetros, el equipo de I + D utilizó la solución dinámica del vehículo LMS virtual.lab Motion para realizar el análisis de simulación de la comodidad de viaje del vehículo. Los resultados del análisis de simulación multicuerpo y los resultados de las pruebas se verifican. Sobre esta base, los ingenieros pueden ajustar los parámetros de la suspensión para cumplir con los requisitos de mejora del rendimiento. En general, con estos pasos, el equipo de I + D ha mejorado el personal plano y la maniobrabilidad del nuevo modelo Qichen a través de la simulación.

"Con la solución de simulación dinámica del vehículo lms, podemos mejorar la maniobrabilidad, comodidad y seguridad de la suspensión y todo el vehículo. "Hoy, en la etapa de desarrollo digital, podemos realizar simulaciones dinámicas de alta calidad por nosotros mismos y garantizar la precisión de comparación entre las simulaciones y los resultados medidos", agregó Wu lighting.

"Los servicios de ingeniería LMS han logrado ayudarnos a mejorar nuestras capacidades tecnológicas de I + d", dijo Wu lighting. "otros proveedores de software no pueden lograrlo. las soluciones LMS están completamente integradas en todo nuestro proceso de desarrollo de productos, desde el posicionamiento en el mercado, hasta el establecimiento de objetivos, pasando por la verificación de pruebas. Podemos desarrollar excelentes propiedades dinámicas y crear mejores nuevos productos para nuestros clientes, como el nuevo Qichen t90 y otros nuevos modelos emocionantes en el futuro ".