Ningbo Zhejiang Hangzhou carretilla elevadora sales co., Ltd.
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Clip de paquete blando kaskat x50d - BCS - 164b
La carretilla elevadora eléctrica tiene un puerto de recepción de energía para recibir la corriente de la primera especificación, incluyendo: el cuerp
Detalles del producto

卡斯卡特X50D-BCS-164B软包夹Carretilla elevadora eléctricaTener un puerto de recepción de energía para recibir la corriente de la primera especificación, incluyendo: el cuerpo de la batería, el puerto de carga para recibir la carga de corriente de la segunda especificación y el puerto de descarga para exportar la corriente de la primera especificación; La salida de escape del cuerpo de la batería y el cuerpo de la batería están configurados para descargar la unidad conectada al puerto de recepción de energía a través de un cable y un conector de la carretilla elevadora eléctrica para proporcionar la primera corriente de especificación para la carga de la carretilla elevadora eléctrica; El Cuerpo de la batería y el puerto de carga del cuerpo de la batería constituyen una unidad de carga conectada al cargador para recibir la salida del cargador. La segunda especificación de corriente carga el dispositivo de la batería. La estructura paralela del Circuito de carga y el circuito de descarga adoptado por el dispositivo de batería y la carretilla elevadora eléctrica con el dispositivo de batería puede garantizar que la estructura del sistema de carretilla elevadora eléctrica original no cambie, lo que puede aumentar considerablemente la corriente de carga y acortar el tiempo de carga. Tiempo y mejora de la carretilla elevadora eléctrica. Eficiencia de uso.

Mantenimiento rutinario

1. la batería siempre debe estar llena de agua destilada (agua pura).

2. si la carretilla elevadora eléctrica no se utiliza durante mucho tiempo, la batería debe estar completamente cargada. Y mantener una frecuencia de carga de aproximadamente 1 a 2 meses.

3. en varias operaciones, la carretilla elevadora del almacén eléctrico necesita una batería de repuesto (en caso de funcionamiento continuo, la batería consume electricidad rápidamente y la pérdida de batería es relativamente grande).

4. al cargar la batería, el circuito de carga debe desconectarse completamente del helicóptero, ya que, además de afectar la carga del cargador, la Sobretensión generada por el cargador puede dañar el helicóptero.

5. no coloque la batería horizontalmente. Porque el interior de la batería es generalmente de ácido sulfúrico diluido del 22 al 28%. Al colocar la batería, los electrolitos llenan la placa y dejan un poco de espacio. Si la batería se coloca horizontalmente, algunas placas de electrodos estarán expuestas al aire, lo que es muy desfavorable para la batería, mientras que generalmente hay un agujero de Observación de la batería o un escape en la parte superior de la batería que se comunica con el exterior, por lo que el electrolito fluye fácilmente a través de la batería.

6. elija un cargador graduado inteligente para evitar la sobrecarga y la pérdida de agua.

7. elija un sistema de cubo eléctrico eficiente para reducir la corriente de trabajo.

8. para cargar o mantener una frecuencia de carga razonable, es mejor tener un plan de carga. Por ejemplo, un día o dos.

9. evitar la pérdida de almacenamiento de energía, que es perjudicial para la batería.

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