Significado del modelo

Introducción del producto
La bomba magnética de plástico flúor cqb - F es un nuevo producto desarrollado por la unidad en los últimos años. Y la introducción de tecnología avanzada extranjera, hecha de polifluoruro de etileno, este material es un material resistente a la corrosión, la bomba magnética producida con este material tiene una amplia gama de usos, fuerte resistencia a la corrosión, alta resistencia mecánica, no envejecimiento, descomposición sin toxinas y otras ventajas. Se puede utilizar ampliamente en productos químicos, farmacéuticos, galvanoplastia, petróleo, protección del medio ambiente, separación de tierras raras, metalurgia, lavado ácido en la fabricación de automóviles y otros campos.
La bomba magnética de plástico flúor cqb - F tiene un diseño único, sin Sello mecánico del eje, sin fugas, los componentes de sobrecorriente líquido seleccionan plástico flúor, cerámica, caucho flúor y otros materiales, la carcasa del cuerpo de la bomba se fija con materiales metálicos, el cuerpo de la bomba es suficiente para soportar el peso de la tubería, el uso, el mantenimiento y la conveniencia.
Características del producto
Se adopta el principio de transmisión magnética para transportar medios corrosivos sin fugas.
Uso del producto
La bomba magnética de plástico flúor cqb - F es ampliamente utilizada en las industrias petrolera, química, metalurgia, farmacéutica, galvanoplastia, protección del medio ambiente y otras industrias, puede transportar ácidos fuertes, álcalis fuertes, oxidación fuerte, inflamable, explosivo, líquidos preciosos altamente tóxicos.
Diagrama esquemático de la estructura
![]() |
número de serie |
nombre |
material |
|||
1 |
Cuerpo de la bomba |
Hierro fundido. Polifluoruro de vinilideno |
||||
2 |
Anillo estático |
Cerámica de alúmina al 99,5% |
||||
3 |
Anillo móvil |
Relleno de PTFE |
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4 |
Impulsor |
Polifluoruro de vinilideno |
||||
5 |
Junta de sellado |
Caucho flúor |
||||
6 |
Manga de aislamiento |
Polifluoruro de vinilideno |
||||
7 |
Conjunto de acero magnético interior |
Polifluoruro de vinilideno |
||||
8 |
Manga del eje |
Cerámica de carburo de silicio |
||||
9 |
Eje de la bomba |
Cerámica de carburo de silicio |
||||
10 |
Conjunto de acero magnético exterior |
Combinación |
||||
11 |
Cuerpo de conexión |
Hierro fundido |
||||
Parámetros de rendimiento
modelo |
calibre |
tráfico |
Altura de elevación |
Margen de corrosión necesario (npsh) |
Potencia del motor |
velocidad de rotación |
eficiencia |
voltaje |
|
Productos importados |
Producción |
(m3/h) |
(M) |
(M) |
(kw) |
(r/min) |
(%) |
380 |
|
CQB16-12-80F |
16 |
12 |
1.8 |
8 |
6.0 |
0.12 |
2900 |
220 / 380 |
|
CQB20-14-100F |
20 |
14 |
3 |
12 |
6.0 |
0.37 |
2900 |
220 / 380 |
|
CQB32-25-125F |
32 |
25 |
3.2 |
20 |
5.0 |
0.75 |
2900 |
35 |
380 |
CQB40-32-115F |
40 |
32 |
6.3 |
15 |
6.0 |
0.75 |
2900 |
45 |
380 |
CQB40-32-145F |
40 |
32 |
6.3 |
25 |
5.0 |
1.5 |
2900 |
42 |
380 |
CQB50-40-125F |
50 |
40 |
6.3 |
20 |
3.5 |
2.2 |
2900 |
50 |
380 |
CQB50-40-160F |
50 |
40 |
12.5 |
32 |
3.5 |
3 |
2900 |
46 |
380 |
CQB65-50-125F |
65 |
50 |
12.5 |
20 |
4.0 |
3 |
2900 |
58 |
380 |
CQB65-50-160F |
65 |
50 |
25 |
32 |
4.0 |
4 |
2900 |
56 |
380 |
CQB80-65-125F |
80 |
65 |
50 |
20 |
4.0 |
7.5 |
2900 |
66 |
380 |
CQB80-65-160F |
80 |
65 |
50 |
32 |
4.0 |
11 |
2900 |
64 |
380 |
CQB100-80-125F |
100 |
80 |
100 |
20 |
4.0 |
15 |
2900 |
72 |
380 |
CQB100-80-160F |
100 |
80 |
100 |
32 |
4.0 |
18.5 |
2900 |
70 |
380 |
Instrucciones de instalación y uso
I. la bomba magnética de plástico flúor cqb - F debe instalarse horizontalmente, no debe erigirse, la bomba de plástico no debe soportar el peso de la tubería, para ocasiones especiales de instalación vertical, el motor debe estar hacia arriba.
2. cuando el nivel de líquido de succión es superior a la línea del eje de la bomba, se puede abrir la válvula de la tubería de succión antes del arranque. si el nivel de líquido de succión es inferior a la línea del eje de la bomba, la tubería debe estar equipada con una válvula inferior.
En tercer lugar, la bomba debe inspeccionarse antes de su uso, la rotación de la hoja de aire del motor debe ser flexible, sin atascos y ruidos anormales, y cada sujetador debe apretarse.
4. verifique si la dirección de rotación del motor es consistente con la marca de dirección de la bomba magnética.
5. después de que el motor se arranque, abra lentamente la válvula de descarga, y después de que la bomba entre en el Estado normal de funcionamiento, ajuste la válvula de descarga a la apertura necesaria.
6. antes de que la bomba deje de funcionar, la válvula de descarga debe cerrarse antes de cerrar la válvula del tubo de succión.
Precauciones
I. debido a que el enfriamiento y la lubricación de los rodamientos de la bomba magnética de fluoroplástico cqb - F dependen del medio transportado, está prohibido girar por vía aérea, evitando al mismo tiempo la carga espacio - temporal causada por el corte de energía a mitad de trabajo.
2. cuando el nivel de líquido de succión es superior a la línea del eje de la bomba, se puede abrir la válvula de la tubería de succión antes del arranque. si el nivel de líquido de succión es inferior a la línea del eje de la bomba, la tubería debe estar equipada con una válvula inferior.
3. el ambiente en el uso de la bomba debe ser inferior a 40 ° c, y el aumento de la temperatura del motor no debe exceder de 75 ° c.
4. el medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango permitido del material de la bomba. La temperatura de uso de la bomba de plástico de ingeniería es inferior a 60 ℃, la temperatura de uso de la bomba metálica es inferior a 100 ℃, la presión de succión de transporte no es superior a 0,2 mpa, la presión de trabajo es de 1,6 MPA y la densidad no es superior a 1600 kg / m.3, el tamaño de las partículas no es superior a 30 × 10-6Líquido m2 / S sin partículas duras y fibras.
En quinto lugar, para el medio de transporte que es fácil de precipitar y cristalizar, se debe limpiar a tiempo después de su uso para drenar el líquido acumulado en la bomba.
6. después de 500 horas de funcionamiento de la bomba magnética de fluoroplástico cqb - f, se debe quitar el desgaste del rodamiento y el anillo dinámico final. si la brecha entre el rodamiento y el manguito es superior a 0,5 a 1 mm, y cuando el impulsor se mueve axialmente de 1,5 a 2 mm, se debe reemplazar el rodamiento y el anillo dinámico axial.
Fallas y métodos de resolución de problemas
Forma de falla |
Causas |
Método de exclusión |
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La bomba no sale del agua |
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Tráfico insuficiente |
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La elevación es demasiado baja |
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Demasiado ruido |
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Fuga de líquido |
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